கல்வித்துறையுடன் தனியார் மற்றும் பொதுத்துறைக்கு இடையேயான ஒத்துழைப்பு இல்லாமல் இந்தியா முக்கிய காலநிலை இலக்குகளை அடைய முடியாது

அண்டை நாடுகளில் உள்ள சமூக அரசியல் சூழ்ச்சிகளால் ஏற்படும் அழுத்தங்களால் அடிக்கடி கூட்டப்படும் இயற்கை அபாயங்களின் பெருகிவரும் சரமாரியை இந்தியா எதிர்கொள்கிறது. பங்களாதேஷில் அமைதியின்மை மற்றும் ரோஹிங்கியா அகதிகள் நெருக்கடி ஆகியவை அண்டை நாடுகளின் பாதிப்புகள் இந்தியாவின் பொருளாதார மற்றும் காலநிலை பாதிப்புகளாக மாறும் என்பதற்கு இரண்டு எடுத்துக்காட்டுகளாகும், அதே நேரத்தில் தேசிய பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தலையும் ஏற்படுத்துகின்றன. இவை அனைத்திலும், இந்தியா தனது நிகர பூஜ்ஜிய இலக்குகளை நோக்கி நிலையான முன்னேற்றத்துடன் நிலையான மற்றும் நிலையான பொருளாதார வளர்ச்சியின் கனவில் இருந்து விலக முடியாது. பருவநிலை நடவடிக்கையில் இந்தியா முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது, அதைக் கட்டியெழுப்ப முடியும்.பருவங்கள் மற்றும் ஆண்டுகளில் பல்வேறு காலநிலை பேரழிவுகளின் தாக்குதல் இருந்தபோதிலும் இரண்டு விஷயங்கள் தனித்து நிற்கின்றன. முதலாவதாக, இந்தியா பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் அதன் ஜிடிபியின் ஆற்றல் தீவிரம் மற்றும் அதன் ஆற்றல் உற்பத்தியின் கார்பன் தீவிரத்தை குறைப்பதற்கான அதன் காலநிலை உறுதிப்பாடுகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது. இரண்டாவதாக, மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவர்களுக்கான மேம்பட்ட வேலை வாய்ப்புகள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பெண்களுக்கான கல்வி போன்ற முன்முயற்சிகள் மூலம் இந்தியா உண்மையில் அதன் மக்கள்தொகையின் சமூக-பொருளாதார பாதிப்புகளை ஹைட்ரோக்ளைமாடிக் அபாயங்களுக்கு குறைத்துள்ளது. தேசிய பேரிடர் மேலாண்மையுடன் மேம்படுத்தப்பட்ட வானிலை மற்றும் காலநிலை முன்னறிவிப்புகளும் இந்த ஆபத்துகளிலிருந்து உயிர்கள், வாழ்வாதாரங்கள் மற்றும் சொத்து இழப்பைக் குறைப்பதில் முக்கியமானவை.வரும் ஆண்டுகளில் இந்தியா இந்த நேர்மறைகளை உருவாக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை. ஆனால் கல்வி, விவசாயம், எரிசக்தி, உள்கட்டமைப்பு, சுகாதாரம், நீர், போக்குவரத்து போன்றவற்றில் அதன் முதலீடுகளின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறன் குறித்து கவனமாக உத்தி வகுக்க வேண்டும். மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயற்கை மற்றும் எரிசக்தி வளங்களைக் கொண்ட வளரும் நாடாக, உள்ளூர் புவிசார் அரசியலுக்கு கூடுதலாக உலகளாவிய புவிசார் அரசியல் அதிர்ச்சிகளுக்கு இந்தியா எப்போதும் பாதிக்கப்படக்கூடியது.தரையில் செயல்படுத்துதல்பொது, தனியார் மற்றும் கல்வித் துறைகளுக்கு இடையேயான கூட்டாண்மைகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் இந்தியா தனது முன்னேற்றத்தை நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் நிகர பூஜ்ஜியத்திற்கு விரைவுபடுத்த முடியும். காலநிலை தழுவல் மற்றும் தணிப்பு ஆகியவற்றில் உள்ள இடைவெளிகளுக்கு கல்வி, ஆராய்ச்சி, பயிற்சி மற்றும் முக்கிய துறைகளில் காலநிலை தீர்வுகளுக்கான நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட கட்டமைப்பை செயல்படுத்துதல் ஆகியவை தேவை. கடைசி மைல் செயலாக்கத்திற்கு சில உத்திகள் தேவைப்படுகின்றன, ஏனெனில் தீர்வுகளை தரையில் செயல்படுத்துவதற்கு பயிற்சி பெற்ற நீட்டிப்பு முகவர்கள் தேவைப்படும்.இதையும் படியுங்கள் | இந்தியாவில் பருவநிலை மாற்றத்தைச் சமாளிக்க சில குழுக்கள் தேவைப்ராஜெக்ட் டிராடவுன் மூலம் நன்கு வளர்ந்த கட்டமைப்பின் பிராந்திய தத்தெடுப்பு மூலம் செயல்படுத்தல் முறைப்படுத்தப்பட்டு நெறிப்படுத்தப்படலாம். இதற்கு அரசாங்கங்கள், தனியார் துறை மற்றும் கல்வியாளர்களிடையே பயனுள்ள மற்றும் திறமையான கூட்டாண்மை தேவைப்படும்.நிகர பூஜ்ஜியத்திற்கு ஒரு நிலையான பாதையை பட்டியலிட, ஒரு பெரிய இளைஞர்களின் மக்கள்தொகை நன்மையுடன் வரையறுக்கப்பட்ட நிதி ஆதாரங்களை எவ்வாறு நிர்வகிக்கலாம் என்பதற்கான சில குறிப்புகள் இங்கே உள்ளன.துறைசார் உமிழ்வு குறைப்புஎரிசக்தி, விவசாயம், தொழில்கள், போக்குவரத்து மற்றும் கட்டிடங்கள் போன்ற உயர் உமிழும் துறைகள் ஒவ்வொன்றிலிருந்தும் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் குறைப்பதே முக்கிய கட்டாயமாகும்.இந்தியா அதன் உமிழ்வு பை விளக்கப்படத்தில் மிகவும் பொதுவானது. தொழிற்சாலைகள், கட்டிடங்கள் மற்றும் விவசாயம் போன்ற பிற துறைகளில் ஆற்றல் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அதன் மொத்த உமிழ்வுகளில் கிட்டத்தட்ட 75 சதவீதம் ஆற்றல் துறையில் இருந்து வருகிறது. விவசாயத்திற்கு அடுத்தபடியாக 14 சதவீதம் உமிழ்வு உள்ளது. தொழில்கள் சுமார் 9 சதவீதம் வருகின்றன. கழிவுத் துறையானது சுமார் 3 சதவிகிதம் பங்களிக்கிறது, ஆனால் இவை உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் கார்பனின் இயற்கையான மூழ்கிகளை அதிகரிப்பதற்கும் வாய்ப்புகளைப் பிரதிபலிக்கின்றன. “இந்தியாவில் கார்பன் பிடிப்பு, பயன்பாடு மற்றும் வரிசைப்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் ஈர்க்கக்கூடிய ஆராய்ச்சிகள் உள்ளன, அதே போல் நீலப் பொருளாதாரத்திற்கான பெரிய திட்டங்களும் உள்ளன, உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் இயற்கையான மூழ்கிகளை மேம்படுத்துவதற்கும் நில பயன்பாட்டு உத்திகளில் இந்தியா பின்தங்கியுள்ளது.”எரிசக்தி உற்பத்தியானது பெரும்பாலான உமிழ்வு இடத்தைப் பாதிக்கிறது. இங்கு உமிழ்வைக் குறைப்பது மிகவும் முக்கியமானது. நிலக்கரி மீதான இந்தியாவின் நம்பிக்கை குறைந்தது இன்னும் இரண்டு தசாப்தங்களுக்கு தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நிலக்கரியை முடிந்தவரை விரைவாக வெளியேற்றுவதற்கான பொருளாதார மற்றும் சமூக அரசியல் ரசனையான வழிகளைக் கண்டறியும் அதே வேளையில் புதுப்பிக்கத்தக்கவைகளை அதிகரிப்பது அதிக முன்னுரிமையாகும். தொழிற்சாலைகள், வீடுகள், போக்குவரத்து, வணிக கட்டிடங்கள், உபகரணங்கள் போன்றவற்றில் எரிசக்தி பயன்பாட்டின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதில் இந்தியா கவனம் செலுத்த வேண்டும். நிலக்கரியை படிப்படியாக வெளியேற்றுவதன் இணை பலன்களை மிகைப்படுத்த முடியாது – சுகாதாரம், நல்வாழ்வு மற்றும் உற்பத்தித்திறன் ஆகியவை சுத்தமான எரிசக்திக்கு மேல். ஆதாயங்கள்.பசுமை இல்ல வாயுக்களின் மற்றொரு முக்கிய உமிழ்வு விவசாயம் ஆகும். அதிர்ஷ்டவசமாக, விவசாயிகளின் வருவாயை அதிகரிப்பது மற்றும் உணவு உற்பத்தியை அதிகரிப்பது, வேளாண் காடு வளர்ப்பு, இயற்கை அல்லது மீளுருவாக்கம் செய்யும் விவசாயம் மற்றும் கால்நடைகள், மேய்ச்சல் மற்றும் விவசாயம் ஆகியவற்றை இணைக்கும் இயற்கை அடிப்படையிலான தீர்வுகள் போன்ற நிலையான விவசாய நடைமுறைகளின் கலவையுடன் நிறைவேற்றப்படலாம். இவை உமிழ்வைக் குறைக்கலாம் மற்றும் மண்ணின் கார்பனை மேம்படுத்தலாம், இதையொட்டி, ஊட்டச்சத்து தக்கவைப்பு, மண்ணில் மேம்பட்ட நீர்-பிடிப்புத் திறன், பயிர் விளைச்சல் அதிகரிப்பு மற்றும் மண் அரிப்பைக் குறைக்கும் ஒரு நல்ல சுழற்சியை அளிக்கிறது. இந்த இயற்கை தீர்வுகள் விவசாய வருமானத்தை அதிகரிக்கும் அதே வேளையில் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பல்லுயிர் பெருக்கத்தைப் பாதுகாப்பதற்கான சிறந்த வழியாகும்.கழிவுகளை குறைக்கவும்நெற்பயிர்கள் மற்றும் கால்நடைகளில் இருந்து மீத்தேன் வெளியேற்றத்தில் இந்தியா தனித்துவமானது. இங்கு உமிழ்வைக் குறைப்பது, அரசாங்கக் கொள்கைகள் மற்றும் ஊக்கங்களைப் பயன்படுத்தி விடாமுயற்சியுடன் செயல்படுத்த வேண்டிய பல நன்கு நிறுவப்பட்ட வழிகளைக் கொண்டுள்ளது.விவசாயம் மற்றும் உணவுத் துறையில் குறைந்த தொங்கும் பழங்களில் ஒன்று கழிவுகளைக் குறைப்பதாகும். உலகளவில், மொத்த உமிழ்வுகளில் கிட்டத்தட்ட 6 சதவீதம் உணவு கழிவுகளால் ஏற்படுகிறது. உணவை வீணாக்குவதை ஊக்குவிக்க இந்தியா ஒரு ஊக்கத் திட்டத்தை இங்கு செயல்படுத்த முடியும். பயிர் எரிப்பு ஒரு குழப்பமான பிரச்சனையாக தொடர்கிறது, இதற்கு அவசர தீர்வு தேவைப்படுகிறது.தொழிற்சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்து துறைகளும் தங்கள் பங்கை செய்ய வேண்டும். தொழில்துறைகள் அவற்றின் செயல்திறனை அதிகரிப்பது, ஆற்றல் தேவையைக் குறைப்பது, வட்டப் பொருளாதாரங்களை நோக்கி நகர்வது மற்றும் கழிவுகளைக் குறைப்பது போன்றவற்றின் அடிப்படையில் அவற்றின் வேலையைக் குறைக்கின்றன. அனைத்து நிலைகளிலும் உமிழ்வைக் குறைக்க, பொருட்களைப் பெறுதல் மற்றும் உற்பத்தியிலிருந்து மேல்நிலை உமிழ்வுகள் முதல் கப்பல் மற்றும் சில்லறை விற்பனையிலிருந்து கீழ்நிலை உமிழ்வுகள் வரை கவனமாக கண்காணிக்கப்பட வேண்டும். பெங்களூரில் உள்ள கப்பன் பூங்காவில் மின்சார வாகன சார்ஜிங் மையம் செப்டம்பர் 3 அன்று. EV சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கு மின்மயமாக்கல் மற்றும் சுத்தமான எரிசக்தி ஆதாரங்களை விரைவுபடுத்துவது காலத்தின் தேவை. | புகைப்பட உதவி: சுதாகரா ஜெயின் மின்சார வாகனங்களை சாலையில் நிறுத்துவதில் இந்தியா திடமான முன்னேற்றங்களைச் செய்து வருகிறது, சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் இலகுரக மற்றும் கனரக வாகனங்களை மின்மயமாக்கும் வலையமைப்புக்கான உதவியாளர் திட்டங்களுடன். தெளிவாக, சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான மின்மயமாக்கல் மற்றும் சுத்தமான எரிசக்தி ஆதாரங்கள் துரிதப்படுத்தப்பட வேண்டும்.கட்டிடங்கள் தற்போது அதிக உமிழ்வைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்றாலும், வளர்ந்து வரும் நடுத்தர வர்க்கம் மற்றும் பல பிராந்தியங்களில் வெப்பமயமாதல் வெப்பநிலையுடன், கட்டிடங்களுக்கான ஆற்றல் தேவை வரும் ஆண்டுகளில் வளரும். கண்ணாடி முகப்புகளுக்கான விருப்பம், ஆற்றல் திறன், மேம்பட்ட இயற்கை வெப்பமாக்கல், குளிர்ச்சி மற்றும் விளக்குகள் ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டு பசுமை கட்டிட யோசனைகளுக்கு மாற வேண்டும். கொள்கைகளை அமைப்பதிலும், பசுமைக் கட்டிடக் குறியீடுகளை ஏற்றுக்கொள்வதை ஊக்குவிப்பதிலும் அரசாங்கத்திற்கு பெரும் பங்கு உள்ளது.பாரிஸ் உடன்படிக்கையின் உறுதிமொழிகளில் இந்தியா அடைந்துள்ள முன்னேற்றத்தில் அதிக மதிப்பெண் பெற்றுள்ளது. இன்னும், அதன் நிகர பூஜ்ஜிய இலக்குகளை அடைவதற்கும், இயற்கையான மற்றும் தூண்டப்பட்ட அதிர்ச்சிகளுக்கு பின்னடைவை உருவாக்குவதற்கும் தேவையான மாற்றங்களில் இது நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டியுள்ளது. கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் குறைப்பதைப் போலவே கார்பன் மூழ்கிகளை மேம்படுத்துவதும் முக்கியம்.நீல பொருளாதாரம்இந்தியாவில் கார்பன் பிடிப்பு, பயன்பாடு மற்றும் வரிசைப்படுத்துதல் மற்றும் நீலப் பொருளாதாரத்திற்கான பெரிய திட்டங்கள் ஆகியவற்றில் ஈர்க்கக்கூடிய ஆராய்ச்சி இருக்கும்போது, ​​உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் இயற்கையான மூழ்கிகளை மேம்படுத்துவதற்கும் நில பயன்பாட்டு உத்திகளில் இந்தியா பின்தங்கியுள்ளது. நீலப் பொருளாதாரம் என்பது கடலோரங்களில் உள்ள நீர்வாழ் தாவரங்களின் மீட்பு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகும். இந்தியாவின் 7,200 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள கடற்கரைகள் கரியமில வாயுவாகும் பாரிய வாய்ப்பை வழங்குகின்றன. இயற்கை மடுக்கள் நிலக் காடுகளை விட 3 முதல் 10 மடங்கு அதிக கார்பனைப் பிரித்தெடுக்கும் மற்றும் அவை நிலக் காடுகளைப் போல எரிக்காது. அவை சூறாவளிகளுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன மற்றும் நீர் மற்றும் கடல் சுற்றுச்சூழல் வாழ்விடங்களில் ஆக்ஸிஜனை மேம்படுத்துகின்றன. நீர்வாழ் காடுகள் சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா தளங்களாகவும் செயல்பட முடியும்.இந்தியா கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களில் நிலத்தில் பசுமையை அதிகப்படுத்தியுள்ளது, ஆனால் முன்னோக்கி செல்லும் வழியில் பாழடைந்த நிலங்களில் வளரும் உயிரி எரிபொருள் மற்றும் சிறந்த திட்டமிடப்பட்ட நகர்ப்புற வளர்ச்சி ஆகியவை அடங்கும். நில பயன்பாட்டு உத்திகள் நிலையான விவசாயம் மற்றும் உணவு உற்பத்தியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம், குறிப்பாக இறைச்சி மற்றும் மீன் உற்பத்தியில் அதிக கார்பன் தடயங்கள் மற்றும் காற்று மற்றும் நீரில் தீங்கு விளைவிக்கும்.ஒட்டுமொத்த மனிதகுலமும் இந்த அனைத்து துறைகளிலிருந்தும் குறைக்க முடியாத உமிழ்வைக் கொண்டிருக்கும், அளவிடக்கூடிய கார்பன் பிடிப்பு முறைகள் உருவாக்கப்பட்டு செயல்படுத்தப்பட வேண்டும். கைப்பற்றப்பட்ட கார்பனுக்கான போதுமான நீண்ட கால சேமிப்பு திறன் இந்தியாவிடம் இருப்பதாக கூறப்படுகிறது. நிலம் மற்றும் நீர் ஆகியவற்றின் மீது கார்பன் எடுப்பதை அதிகரிக்க பல முன்மொழியப்பட்ட பொறியியல் அணுகுமுறைகள் நிகர பூஜ்ஜிய இலக்குகளை அடைய இன்றியமையாததாக மாறும். இது எல்லா நாடுகளுக்கும் பொருந்தும்.இந்த முயற்சிகளில் சிலவற்றிற்கு எல்லை தாண்டிய ஒத்துழைப்பு தேவைப்படும், ஏனெனில் சர்வதேச கடல்கள் சம்பந்தப்பட்டிருக்கும். முழு பிராந்தியத்திற்கும் காலநிலை மீள்தன்மை மற்றும் கடல் சார்ந்த காலநிலை தீர்வுகளை உருவாக்குவதில் இந்தியா ஒரு பிராந்திய தலைவராக இருக்க முடியும்.பொது, தனியார் மற்றும் கல்விசார் கூட்டாண்மைகள் முன்னோக்கி செல்லும். கல்வி, வானிலை மற்றும் காலநிலை நிறுவனங்கள், பேரிடர் மேலாண்மை, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பலவற்றில் இந்தியாவின் பாரிய முதலீடுகளுக்கு தனியார் துறை மற்றும் கல்வியாளர்கள் மற்றும் முக்கிய துறைகள் தொடர்பான தேசிய ஆய்வகங்களின் ஆதரவு இன்னும் தேவை. இந்தத் துறைகளுக்கிடையேயான ஒத்துழைப்பு அனைத்து ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு நடவடிக்கைகளிலும் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும்.இதையும் படியுங்கள் | கணிப்புகளை மீறிய காலநிலை சவாலுடன் உலகம் போராடுகிறதுவெப்ப அலைகள், வறட்சி, வெள்ளம், நிலச்சரிவுகள், காட்டுத்தீ போன்ற உள்ளூர் ஆபத்து காரணிகளுடன் இந்தியாவின் காலநிலை ஆபத்துகள் அனைத்தும் இடம் சார்ந்தவை. விவசாயம், நீர், எரிசக்தி, போக்குவரத்து, உள்கட்டமைப்பு போன்றவற்றை பாதிக்கும் ஹைப்பர்லோகல் அபாயங்களாக இவை வரைபடமாக்கப்பட வேண்டும். இத்தகைய ஹைப்பர்லோகல் இடர் தகவல் இல்லாததால் ஏற்படும் விளைவுகள், வயநாடு நிலச்சரிவின் போது சமீபத்தில் காணப்பட்ட பேரழிவு அபாயத்தைத் தணிக்கத் தேவையான நடவடிக்கைகளில் அலட்சியத்திற்கு வழிவகுக்கும். பழி விளையாட்டுகள் தற்காலிக செயல்களில் மட்டுமே விளைகின்றன, அவை உண்மையில் உண்மையான பின்னடைவை உருவாக்காது. சிறந்த கட்டமைப்புகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதற்கு பதிலாக காலப்போக்கில் பேரழிவுகளை மறந்துவிடும் போக்கும் உள்ளது.இங்குதான் கல்வியாளர்கள் சமூகங்களுக்குச் சேவை செய்ய அறிவியலைக் கொண்டு வர நிலையான கூட்டாண்மைகளை உருவாக்க முடியும். இந்த கூட்டாண்மைகளை IIT கள் மற்றும் IISER கள் போன்ற மத்திய நிறுவனங்களால் உள்ளூர் நிறுவனங்களை முழு பங்குதாரர்களாக கொண்டு வழிநடத்த முடியும். விவசாயம், நீர், எரிசக்தி, சுகாதாரம், போக்குவரத்து, கட்டிடங்கள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பு போன்ற முக்கிய செங்குத்துகளாக கூட்டாண்மைகளை பிரிக்கலாம்.அபாயங்கள் பூஜ்ஜியமாக இருக்காதுகல்வி, பயிற்சி, ஆராய்ச்சி மற்றும் வளங்களை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றுக்கான கிளஸ்டர்களுக்கு இடையே துடிப்பான பரிமாற்றங்களுடன் ஒவ்வொரு நிறுவனக் குழுவும் ஒரு செங்குத்துச் சூழலில் கவனம் செலுத்தும். ஒவ்வொரு கிளஸ்டரும் ஒவ்வொரு துறையிலும் ஆராய்ச்சியிலிருந்து செயல்பாடுகளுக்கு மாறுவதை உறுதிசெய்ய பயனுள்ள மற்றும் திறமையான நிதியளிப்பு வழிமுறைகளை வழங்க முடியும். ஒவ்வொரு க்ளஸ்டருக்கும் தேவையான தொழில்துறை மற்றும் தனியார் துறை ஒத்துழைப்புகள் இருக்க வேண்டும், தொழில்நுட்பத் தயார்நிலை உறுதிசெய்யப்படும்போது, ​​செயல்பாடுகளுக்கு முழுமையான மாற்றத்தை உறுதிசெய்ய, இணைந்து அமைந்துள்ள ஆராய்ச்சி மையங்களும் கூட.நிலைத்தன்மைக்கு முன்கணிப்புத் தகவல் தேவைப்படும், மேலும் இந்தியா காலநிலை முன்னறிவிப்பு பகுதிகளில் தனது முதலீட்டை மேம்படுத்த வேண்டும். அபாயங்கள் ஒருபோதும் பூஜ்ஜியமாக இருக்காது, ஆனால் நம்பகத்தன்மையுடன் முன்கூட்டியே எச்சரிக்கப்பட்டு முழுமையாகத் தயாராக இருப்பது உயிர், சொத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு இழப்பைக் குறைக்கலாம் மற்றும் பேரழிவுக்குப் பிந்தைய மீட்பு மற்றும் பின்னடைவை விரைவுபடுத்துகிறது.இங்கு பின்னடைவு என்பது நிலையான வளர்ச்சி பாதையில் இருந்து ஏதேனும் விலகல்கள் இந்த பாதைக்கு முடிந்தவரை விரைவாக திரும்புவதற்கு சரி செய்யப்படும் என்பதாகும். இந்த அணுகுமுறை மட்டுமே உணவு, நீர், எரிசக்தி மற்றும் சுகாதாரம் மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பில் பாதுகாப்புடன் நிகர பூஜ்ஜியத்தை நோக்கி நிலையான முன்னேற்றத்தை உறுதி செய்ய முடியும்.ரகு முர்துகுடே, ஐஐடி பாம்பேயின் வருகைப் பேராசிரியராகவும், மேரிலாந்து பல்கலைக்கழகத்தில் எமரிட்டஸ் பேராசிரியராகவும் உள்ளார்.